DAF XB – miejska dystrybucja w nowym wydaniu. Ewolucja modelu LF
Segment lekkich ciężarówek dystrybucyjnych (od 7,5 do 19 ton) przechodzi dynamiczne zmiany. Rosnące wymagania ekologiczne w miastach, potrzeba zwrotności oraz komfortu pracy kierowcy, który często pełni też rolę dostawcy, wymuszają na producentach innowacje. Odpowiedzią holenderskiego giganta na te wyzwania jest nowa seria pojazdów, która zastępuje cenionego DAF-a LF. Jeśli Twój biznes to transport drogowy w aglomeracjach miejskich, poznaj model DAF XB.
Zwrotność i łatwość prowadzenia
Głównym środowiskiem pracy modelu DAF XB są zatłoczone ulice, ciasne rampy rozładunkowe i osiedlowe uliczki. Inżynierowie DAF postawili na zwrotność. Dzięki największemu w klasie kątowi skrętu kół, auto manewruje niemal jak samochód dostawczy. Nisko osadzona kabina i duża powierzchnia przeszklona (w tym opcjonalne okno w drzwiach pasażera – Kerb View Window) zapewniają kierowcy doskonałą widoczność bezpośrednią. To kluczowe dla bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów, którzy w ruchu miejskim są najbardziej narażeni.
Wygodne wejście do kabiny, oparte na dwóch szerokich stopniach, minimalizuje zmęczenie kierowcy, który w ciągu dnia pracy wsiada i wysiada z pojazdu dziesiątki razy. Wnętrze, choć kompaktowe, oferuje ergonomię znaną z większych modeli XF – te same, wysokiej jakości materiały, cyfrowy wyświetlacz i intuicyjny układ sterowania.
Napęd na miarę czasów – także elektryczny
Sercem modelu XB są sprawdzone, oszczędne silniki PACCAR PX-5 i PX-7. Zapewniają one wysoką dynamikę przy niskim zużyciu paliwa. Współpracują one z nową, 8-biegową, w pełni automatyczną skrzynią PowerLine, która zmienia biegi płynnie i bez przerywania transferu momentu obrotowego. Dzięki temu jazda w korkach jest płynna i komfortowa (funkcja pełzania).
Jednak prawdziwą rewolucją jest DAF XB Electric. To pierwszy seryjny, w pełni elektryczny pojazd dystrybucyjny tej marki, dostępny w wariantach 12, 16 i 19 ton. Zasięg do 350 km na jednym ładowaniu sprawia, że jest to idealne rozwiązanie dla firm obsługujących „ostatnią milę” w strefach czystego transportu (SCT), które coraz częściej pojawiają się w polskich miastach. Cicha praca silnika elektrycznego pozwala również na dostawy nocne, bez zakłócania spokoju mieszkańców.
Wszechstronność zabudowy
DAF XB to doskonała baza pod zabudowy. Rama podwozia posiada fabryczny rozstaw otworów, co ułatwia montaż kontenerów, chłodni, wywrotek czy śmieciarek. Wersja XBC (Construction) została stworzona z myślą o branży budowlanej – posiada zwiększony prześwit, stalowy zderzak i osłony silnika, co pozwala jej bezpiecznie poruszać się po placach budowy i drogach gruntowych.
